MS Seelotse



Die Lotsenbrüderschaft WeserII/Jade übernahm 1956 den Lotsenversetzer "MS Seelotse" von der Bauwerft Fr. Schweers in Bardenfleth/Weser. Nach einem Umbau der Ruderanlage wurde es neben dem Zubringerdienst auch hilfsweise im Reedeversetzdienst vor Bremerhaven eingesetzt.

Foto: Vincent Urlaub, 1999

Mit Unterstützung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Aurich und der Lotsenbrüderschaft WeserII/Jade konnte der Förderverein "Maritimer Denkmalschutz e.V." das Lotsenversetzschiff "MS Seelotse" am 30.10.1998 übernehmen.

Während der winterlichen Aufliegezeit wurde das Schiff an seinem Liegeplatz Barbarossapier von ehrenamtlichen Helfern und einem hauptamtlichen Betriebsingenieur gewartet. Vom 6. bis 19. April 1999 fand eine Werftüberholung im Dock statt. Das Versetzschiff ist ein seetüchtiges Stahlschiff mit der Klasse und dem Sicherheitszeugnis des Germanischen Lloyd. Es wird im Schiffsregister als Traditionsschiff geführt. Für die Übernachtung der Gäste an Bord stehen 2 Vierbettkabinen zur Verfügung. Es können 15 Personen inklusive 3 Mann Besatzung mitfahren. Voraussetzung für die Teilnahme an einer Fahrt ist die Mitgliedschaft im Förderverein "Maritimer Denkmalschutz e.V.". Das Schiff ist für Fahrten über die Seegrenze hinaus zugelassen.


Name: MS Seelotse
Unterscheidungssignal: DBLM
Heimathafen: Bremerhaven
Jahr des Stapellaufs: 12/1955
Bauwerft: Fr. Schweers Bardenfleth/
Weser
Länge über alles: 30,00 m
Breite über alles: 5,45 m
Tiefgang: 2,20 m
Verdrängung: 82,08 BRT
Geschwindigkeit: 26,0 km/h
Maschinenleistung: 628 PS
Hauptmaschine: 6 Zyl.-MWM-Viertakt-Dieselmotor
Typ TRHS 134 SU
Fahrgäste: max. 12
Besatzung: 3
Baukosten: 420.306 DM

Quellenangabe:
1) Schiffszertifikat vom 15.02.1971
2) Bauplan der Wasser- und Schiffahrtsdirektion Bremen
vom 19.12.1956
3) Homepage der MS Seelotse