Nell Britt 


"Nell Britt" im 3/2002 im Neuen Hafen, Foto: Peter Müller

Nell Britt
Art: Schoner
Heimathafen: Bremen
Baujahr: 1929 auf der Holm-Werft in RAA (Schweden)
Eigner: Renate Josuttis-Hoffmann, Springe
Konstruktion: Holz
Länge u.a.: 30,00 m
Länge z.d.L. 22,5 m
Breite: 6,15 m
Tiefgang: 2,2 m
Segelfläche: 250 qm
Antrieb: 250 qm Segelfläche und 210 PS Volvo Penta Diesel
Rufzeichen: SJLR
Besatzung: 4 Mann

Aus der Ostsee stammt der Schoner "Nell-Britt" von Ehepaar Hoffmann. Sie kauften den 28 Meter langen Baltic Trader, der 1929 in Raaa (Schweden) gebaut wurde, und restaurierten den schwarzen Zweimaster im Alten Hafen.
1929 im schwedischen  Raa bei Helsingborg erbaut, kreuzte der 30 Meter lange Gaffelschoner "Nell Britt" als Frachtsegler an der schwedischen Ostküste. Ein Prediger soll sie später für gottesdienstliche Zwecke gekauft, aber wegen "Mangel an Schäfchen" schwedischen Pfadfindern überlassen haben. Ihren seltsamen Namen verdanke der einstige "Baltic Trader" einem gewissen Davidsson.
Der soll gleich zwei Frauen gehabt haben, eine hieß Nelly und die andere Britt. Im kommenden Jahr ist einen Weltumsegelung geplant. In Etappen auf den Spuren von Magellan und mit zahlenden Gästen.



Die "Windrose" vom 5.07.2000 berichtete: "Nell Britt gehört zu den  Baltic Tradern, die in der Bauart von Ostsee-Galeassen für die segelnde Fracht-
schiffahrt an den Küsten von Schweden und Dänemark um die Jahrhundert
wende sehr verbreitet waren. Die Baltic Trader galten und gelten- heute meist als museale Freizeitschiffe- als sehr schnelle, leistungsfähige Segler mit sehr gutem Seeverhalten. Sie sind ausschließlich  aus Holz gebaut.
Die neuen Eigner der "Nell Britt"- Renate Josuttis-Hoffmann und Siegfried Hoffmann- sind Mitglieder der Schiffergilde Bremerhaven und haben ihren Schoner, der weitgehend auch ihr Zuhause ist, in Bremerhaven restauriert. Zuletzt entstand auf dem Achterdeck ein Kajütaufbau, wie ihn die Baltic-Trader oft ebenso fuhren.