Dr. Dirk J. Peters
Deutsches Schiffahrtsmuseum
-Industriearchäologe-
Van-Ronzelen-Straße, D-27568 Bremerhaven
Tel.: 0471/48207-36 Fax: 0471-48207-55      Bremerhaven, den 13. Mai 1995



Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Freunde der Passagierschiffahrt des NDL und des Columbusbahnhofs Bremerhaven,
Dieser "Tag der offenen Tür" im Columbuscenter Bremerhaven und die Erinnerung an die große Ära der internationalen Passagierschiffahrt des NDL sind aus einer Initiative von Privatpersonen hervorgegangen, die Zeitzeugen dieser vergangenen Epoche der Linienpassagierschiffahrt des NDL gewesen sind.


Ein Teil der Ausstellung, Foto: Herbert Geisler 8/2002

Herbert Geisler, der dieser Ausstellung im wesentlichen gestaltet hat und von dem die Fotos stammen, war verantwortlich für die Passagier- und Gepäck-
abfertigung an der Columbuskaje. Er besitzt hier noch ein Büro, und der Columbusbahnhof ist sein zweites Zuhause geworden. Auch Wilhelm Bohling, der als Steward auf dem Schnelldampfer "Bremen" unter dem legendären Kommodore Ziegenbein gefahren ist und der auf das Schicksal dieses fast vergessenen berühmten Lloyd-Kapitäns aufmerksam gemacht hat, hat einen Teil seiner beruflichen Laufbahn auf dem Columbusbahnhof verbracht.


Geisler, Dammeyer und Bohling (Foto Geisler)

Der Marinemaler Friedrich Dammeyer schließlich hat die berühmten Schnelldampfer des NDL detailgetreu und lebendig porträtiert. Einiger seiner Gemälde sind hier ausgestellt. Einen Überblick über seine Arbeiten können Sie ab Pfingsten im Malerwinkel in Hollen bewundern. Der Geschichtsstudent Marc Bomhoff hat im Rahmen seines Praktikums am Deutschen Schiffahrtsmuseum die Einladungskarte entworfen und an dieser Veranstaltung mitgewirkt. Wir danken dem HBA, insbesondere Herrn Gravert und Herrn Baitinger, sowie der BLG, insbesondere Herrn Fink, für ihre Unterstützung, daß sie uns die Abfertigungshallen für unser Vorhaben zur Verfügung gestellt haben.


Foto: Herbert Geisler 8/2002

Die heutige Columbuskaje mit dem Columbusbahnhof in Bremerhaven gehört sicherlich zu den interessantesten Passagierschiffahrtsabfertigungsanlagen in Deutschland und Europa. Man kann sie mit den entsprechenden Einrichtungen in den großen Hafenstädten der Welt vergleichen. Die Zeit der Linienpassagierschiffahrt sowie des Auswandererverkehrs gehört seit vielen Jahren der Vergangenheit an und wird durch das Kreuzfahrtgeschäft auch nicht annähernd belebt werden können. Insofern sind diese Einrichtungen technische Zeugen für ein überholtes Verkehrssystem...

Quelle: Privatarchiv Herbert Geisler, Bremerhaven