Schulschiff "Grossherzogin Elisabeth"
          (heute Dutchesse Ann)

Das frühere Schulschiff "Großherzogin Elisabeth" heißt heute "Dutchesse Ann" und liegt in Dünkirchen.

Im Mai 1914 bestellte der Deutsche Schulschiffverein bei der Tecklenborgwerft  ein Schulschiff. Abweichend vom Schulschiff des NDL, welches gleichzeitig in der Frachtschiffahrt beschäftigt werden sollte, ist das vom Deutschen Schulschiff-Verein in Dienst gestellte Schulschiff ausschließlich für die Ausbildung von Kadetten und Schiffsjungen bestimmt.
Es ist als Vollschiff getakelt und erhielt bei seinem, am 8. März 1901 in Gegenwart Sr. Kgl. Hoheit des Prinzen Heinrich von Preussen erfolgten Stapellauf den Namen "Grossherzogin Elisabeth". Die Taufe vollzog im Auftrage der hohen Patin, Ihrer Kgl. Hoheit der Grossherzogin von Oldenburg, deren Bruder, Herzog Friedrich Adolf von Mecklenburg.

Die Abmessungen des Schiffes sind folgende:

Länge über Heck und Gallion:	77,0 m
Länge über Steven in der Wasserlinie:	65,68 m
Grösste Breite über Aussenhaut:	11,96 m
Tiefe von Oberkante Kiel bis Oberdeck mitschiffs	7,555 m

Bei einem mittleren Tiefgang von 5,05 m im Seewasser beträgt das Deplacement 1630 Tonnen. Die hierdurch bedingten schlanken Linien machen das Schiff manövrierfähig und geben ihm alle Eigenschaften eines schnellen Seglers, während es gleichzeitig eine yachtähnliche Form erhalten kann.
Der Schiffskörper, sowie Masten und Teil der Rahen sind aus deutschem Siemens-Martin-Stahl hergestellt, der Vor- und Hintersteven, sowie die Kielstücke aus bestem Schmiedeeisen gefertigt, während das Ruder aus Stahlguss besteht.
Das Schiff besitzt zwei in ganzer Länge durchlaufende Decks, von denen das obere aus 9 cm Oregon-pine und das untere aus 7,5 cm pitch-pine hergestellt ist.
Die Wohnräume für die Schiffsjungen und Kadetten liegen auf dem Zwischendeck in der dritten und vierten Abteilung. Diese beiden, durch ein Stahlschott voneinander getrennten Räume vermögen 200 Personen aufzunehmen.
Die Wohnräume für die Offiziere liegen auf dem Zwischendeck in der fünften Abteilung. Sie bestehen aus einem großen Messraum in geschmackvoller Ausstattung, sowie aus 7 Wohnzimmern für die Offiziere und Beamten, einer Pantry und einer Dunkelkammer für photographische Zwecke.
Die Räume für den Kapitän liegen unter dem hinteren Teil der Campagne. Sie bestehen aus einem großen Salon in geschmackvoller Ausstattung. Die Wände sind weiß und gold gehalten.
An Steuerbordseite schließen sich an den Salon die Wohnräume für den Kommandanten an. Dieselben setzen sich aus einem Arbeitszimmer, einem Schlafzimmer, einem Bad und einem WC zusammen.
Die Steuerung des Schiffes erfolgt entweder durch einen direkt über dem Ruder auf der Campagne stehenden Schrauben-Steuerrad, oder durch einen zweiten Steuerapparat, welcher vor dem Kreuzmast auf der Campagne steht und mit der Ruderpinne durch ein Stahlreep verbunden ist. Dieser Apparat besitzt zwei große Teak-Handräder und dreht mittels passender Räderübersetzung eine Seiltrommel, auf welche das Steuerreep sich aufwickelt.
An Booten besitzt das Schulschiff 8 Stück, nämlich:
    zwei große Kutter von je 9m Länge. Dieselben stehen in Bootsklampen auf dem Oberdeck, hinter dem Kombüsenhause. In einem derselben ist ein Dingi von 3,6 m Länge untergebracht.
    zwei Kutter von je 8m Länge sind auf Bootsgalgen hinter dem Großmast aufgestellt, während ein Kutter von 7,5 m Länge und eine Gig von 8m Länge auf der Champagne vor der Takelage des Kreuzmastes in Davits aussenbords hängen. Das achte Boot ist eine Jolle von 5,5 m Länge und hängt hinter dem Heck in Krahnbalken.

Die Takelage des Schiffes ist die eines dreimastigen Vollschiffes mit losen Mars- und Bramstengen.